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莫桑比克为非洲最长的吊桥开辟了道路

莫桑比克总统菲利普·纽西今天为非洲最长的桥梁揭幕,长度约3公里,几乎全部由中国资助,将马普托首都与卡特姆贝南部地区连接起来。

“今天是一个与我们的历史无关的日子,前任总统萨莫拉·马谢尔的梦想,由Joaquim Chissano明智地继承,并由Armando Guebuza付诸行动成为现实,”Nyusi在开幕式上说道。

它是1975年莫桑比克葡语独立后建造的最昂贵的基础设施,总费用为7.85亿美元,由中国信贷额度提供95%的资金; 也贡献劳动力和原材料的国家。

据当地媒体报道,中国进出口银行支持这项投资,因此,为了偿还这笔贷款,这座桥梁将会收费20年,宽限期为5年,利率为4%。

在其四年的建设中,使用了75吨钢和30万立方米混凝土,3,800名莫桑比克人和450名中国人,以及来自德国,英国,俄罗斯和希腊等国家的50名工程师和顾问。

这条双车道大桥连接莫桑比克首都海湾的南岸和北岸,包括位于Catembe市区和Punta de Oro旅游区之间约180公里的公路,靠近南非边境。

“随着将该部分的工程与该股的桥梁联系起来,将有可能通过公路从南非的开普省到非洲北部,穿越我国的整个延伸”,解释说莫桑比克国家元首。

根据国际货币基金组织(IMF)的说法,这项工作的一些批评声音警告其建设和维护成本高,以及莫桑比克面临的高额公共债务,以及2022年将占其国内生产总值的130.7%。 )。